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Masilla Poliéster es una masilla de poliéster de alta calidad, flexible y ligera de baja densidad, para la reparación de carrocerías del automóvil y vehículo industrial, especialmente diseñada para el relleno de abolladuras y corrección de irregularidades e imperfecciones propias del sector. Su viscosidad cremosa y su facilidad de aplicación, proporcionan un relleno voluminoso y un acabado fino sin poros, lo que permite, poder utilizar el producto tanto como masilla de relleno como de acabado, facilitando el posterior lijado. Destaca su perfecta adherencia sobre chapa de acero, aluminio y poliéster, su rapidez de secado y su excelente lijado, facilitando y reduciendo los tiempos de trabajo en el taller.
Descripción:
Masilla Poliéster es una masilla de poliéster de alta calidad, flexible y ligera de baja densidad, para la reparación de carrocerías del automóvil y vehículo industrial, especialmente diseñada para el relleno de abolladuras y corrección de irregularidades e imperfecciones propias del sector. Su viscosidad cremosa y su facilidad de aplicación, proporcionan un relleno voluminoso y un acabado fino sin poros, lo que permite, poder utilizar el producto tanto como masilla de relleno como de acabado, facilitando el posterior lijado. Destaca su perfecta adherencia sobre chapa de acero, aluminio y poliéster, su rapidez de secado y su excelente lijado, facilitando y reduciendo los tiempos de trabajo en el taller.
Características Técnicas:
Propiedades del producto:
Superficies recomendadas:
(*) No aplicar sobre Imprimaciones Fosfatantes, Aparejos 1Comp., Fondos termoplásticos y pintados elásticos.
Preparación previa:
Limpiar minuciosamente los acabados originales o antiguos y los sustratos previamente pintados, la superficie a reparar debe estar desoxidada y libre de grasa.
Se recomienda un lijado ligero previo de la superficie antes de comenzar el proceso de reparación.
Antes de seguir tratando las áreas lijadas, éstas se han de limpiar una vez más con Desengrasante Silicon Remover D600 para eliminar el polvo, los residuos del lijado y otras posibles impurezas. Limpiar el desengrasante sobrante con un paño que no deje pelusa, procurando no rayar la superficie.
Observaciones:
Evitar un exceso de catalizador. Se recomienda mezclarlo perfectamente siguiendo las instrucciones del fabricante para evitar alteraciones en las propiedades físicas y químicas del producto. Un exceso de peróxido puede provocar amarilleamiento en la laca de acabado.
Debe aislarse antes de la aplicación del acabado.
Los materiales de poliéster tienen una estabilidad limitada, por tanto, deben emplearse en un plazo inferior a 12 meses y almacenarse en un lugar fresco.
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